경진 의 일체화 창주 난제 도입 항목 은 현지에서 납세 하지 않는다

‘위치 위치 위치 위치 (a tatarget =u blank ’ href = ‘htttttttp: wwww.ssjffffffffffxmcom 분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분분세금을 납부하다.

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《북경 고철 1시간 동안 차량 행정 내에 각 도시들이 적극적으로 자금을 모으며 일체화의 이익을 나눈다.

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바로 이 도시에서 창주가 비교적 우세하다.

한편, 창주 지역은 베이징의 1시간 도시권 범위 안에 있고, 한편, 환발해의 도시로서, 창주는 새로운 발전의 신속한 황조항에 의존하고, 항구의 경제적 효과도 점차 나타나고 있다.

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은 최근 창주 발해 신구에서 보고 광활한 지역이 개발을 기다려야 하는데, 현재 황황항 업무가 바쁘기 때문에 옆에 넓은 공간이 마련되어 있다.

현지 관리들은 토지가 창주에서 가장 뛰어난 우세라고 생각한다.

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바로 < strong >의 항구 우세 전환화 < < < < strong >

‘p ’은 경진과 일체화 이야기에 대해 현지 관원들이 모두 강조하고 있으며 현재 투자를 유치하는 항목은 오염과 낙후된 생산능에 대해 일률적으로 상관하지 않는다.

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'지난해 베이징에서 227개 항목을 제공했고 대체로 화공, 건재 항목으로 오염을 감안하고 모두 포기했다'고 '

발해 신구관 부주임 유강은 기자에게 말했다.

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‘p ’은 창주시 부시장의 조국권에서 보기에 창주 우세가 매우 많다.

우선 연해가 항구를 앞두고 우세하다.

황화류는 발해만 여러 항구에서 내륙 복지륙에서 가장 짧은 항구로 운항하는 데 따라 항구의 기능이 나날이 완벽해지면서 탄탄, 광석, 산잡화, 컨테이너, 액체 화공 등 종합적인 부두의 건설에 투입되어 임항 산업과 복지경제에 대한 여동작용이 나날이 나타나고 있다.

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'p '그 다음으로 창주는 독특한 토지 우세를 지니고 있다.

창주 동부 연해는 200만 묘의 미이용지를 보유하고 있으며, 그중 55만 묘는 건설용지로 전개됐다.

창주 시내에서 개발을 기다리는 발해신구 차정도 1시간, 넓디넓은 땅도 개발할 수 있다.

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《p 》 이 밖에 창주 경내 상해, 경구, 삭황, 황색 등 5개의 철도와 경상해, 진진 등 7개의 고속도로가 교차하여 우리 나라 북측 종합교통이 가장 발달한 지역 중의 하나로 교통우세를 갖추고 있다.

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'p'은 지금 창주 석유 화학공업, 파이프 장비, 기계 제조','a target ='u blank 'href ='htttp://www.sjfzfzm.com'을 형성하고 있다. 직물 의 의류, 식품가공 5대 지주 산업 체인이 끊임없이 새로운 투자와 기회를 의미한다.

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《p 》 의 새로운 경진과 일체화 계획에서 창주가 산업이동 인수구로 자리매김되어 광활한 토지공간을 결합할 수 있다.

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의 유강은 본보 기자에게 미래는 생산성 서비스업을 발전시키는 외에 장비 제조업, 의약산업을 중점적으로 발전시키고, 항구의 석탄, 광석, 화공품, 건재 거래센터를 의탁할 것이라고 말했다.

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은 그럼에도 창주 황항구와 대응하여 발해만 그리고 천진항, 당산의 조비 항구, 항구는 어떻게 우세로 전환할지 관찰해야 한다.

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사전의 strong `일체화 개념 낙지난함 ` `

매체는 경진화 개념을 열렬하게 볶아 지방에서 사람들이 더욱 현실에 눈을 뜨고 있다.

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이 가장 두드러진 것은 세수 분할이다. 만약 외지에서 생산기지를 신축 생산기지라면, 주요 세수는 등록지에 등록되어 있으면 베이징, 생산기지가 하북, 초기에는 현지에 취업할 수밖에 없다.

현재 창주 도입의 대항목은 대부분 현지에서 세금을 내지 않는다.

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‘p ’의 지방 인사들은 경진의 기일체화는 현재 주로 개념에 머무르며 실제 기능이 아직 뚜렷하지 않다고 보편적으로 여긴다.

초기에는 저렴한 토지로 투자를 유치하는 데 주력하고 현지에서 규모를 형성하는 데 주력했다.

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‘ p > 은 지금까지 창주와 경진과 100억 위안의 투자 항목을 제치고, 베이징 자동차 40만 대의 정차 항목, 해흥 핵연료 기지 항목, 화북 석화 정유 프로젝트, 현대차 네 공장 등의 항목을 포함한다.

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은 인터뷰 기간에 유강은 중관촌의 해수담화 장비 제조업체의 종목도 맞먹는다.

"기술적 함량이 있는 산업을 희망합니다."

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'대항 유전의 산유전 지역은 주로 창주, 창주 현지의 정화 기업이 비교적 집중되고 있다.

본보 기자에 따르면 중석유, 중석화, 중해유 3대가 현지에서 모두 정화공장이 있으며, 발해신구의 범위 내에서만 1500만 톤의 정유 생산량이 모여 있다고 한다.

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'미트콤'은'a href ='http://www.sjfzm.com /news /index _c.asp '업체 `` ` ` ` `A.aas `는 자원과 항구의 우세를 이용하여 발해 신구에서 정유 생산력을 건설한다.

석유자원 집중 의 임구 는 화북 석화 천만 톤 의 정유, 백만 톤 비닐, 80만 톤 의 PX, 화항 가스 청결 에너지 등 중점 건설 프로젝트 를 추진 해 국내 일류 의 석화 산업 기지 를 조성 했 다.

총 정유 능력이 3000만 톤에 가깝다.

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은 항목을 도입하는 것을 제외하고는 지방은 경진과 기초시설, 산업, 금융, 과학기술 인재, 교육 의료 등에 전면적으로 대항해 협동발전의 구도를 더욱 희망한다.

그러나 베이징부터 창주 50분, 천진부터 창주 30분까지 노성구에서 발해신구까지 1시간 정도 걸린 것처럼 미래는 실효결과를 봐야 한다.

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