망이전상인은 미래 소매 분야에서 일석장지를 쟁취할 수 있을까?

거리

항저우에서 한 선을 설치한 지 얼마 되지 않았고, 두 번째 가게는 또 예정대로 개업했다.

현재 각 대전기상 거물들의 비율은 선상에서 플랫폼에서 선을 넘어 오는 것은 소매 분야에만 대한 경쟁이 아니라 소비자 생활 서비스, 각 세분분야 분야 분야에 이르는 것이다.

네트워크 레이아웃이 지난 몇 년이 지났는데, 미래 소매 분야에서 일석이할 수 있을까?

망시 시험 을 연산 하여 기함 가게 를 설치 하다

세계의 복장 모자망에 따르면 1월 20일 망이고라가 전국 최초 선봉점에서 항주 호안 은태인77 (Whein77) 가 10B 구에서 정식 개업했다.

이는 지난해 4월 이후 망이고라가 항저우에서 개설한 두 번째 선착점이자 전국 최초 선착점이다.

이 가게는 항주 핵심 상권인 호빈 상권에 위치해 주변 평균객의 유량은 8 -10만 명, 천, 300m 밖은 서호 관광지, 지리적 위치와 우월하다.

상품에서 가격은 여전히 유지선 상가 아래 같은 가격을 제외하고는 호밍 플래그숍에는 미장, 보호, 모아, 가전, 디지털 가전, 그리고 포함되어 있다.

각 인기 소비 유목 3000여 개의 SKU.

이들 상품들은 모두 플랫폼 데이터와 점포 주변 소비자 화상 분석으로 전 세계에서 수십만 개의 수입 상품에서 선출한 것이며 데이터에 따라 끊임없이 조정할 것이다.

인터넷 이코라는 2019년 전국 15개 선착점을 개설해 포석선 아래로 가속할 것으로 보인다.

사실 2018년 4월 20일, 천고양이 국제 최초의 국경 보세선 아래서 제점에서 항주 서호 은태성에서 출범했다.

4월 28일 망이고라 해산 첫 선 아래 실체점 — 망이코라 ` 해타폭품점 `이 항주 빌딩 중앙상가를 선보였다.

6월 6일 빨간 서적 첫 선착점 상하이 정안 대성곽.

6월 8일, 풍잼해에서 첫 번째 WWW 와, 세계 정선점은 충칭에서 개업한다.

콜라 + 엄선, 망이이발전상 구축

2018년 이후 전자상업계 업무가 계속 증가해 새로운 소비자들에 초점을 맞추고 있다.

2018년 인터넷 무역Q3 전자상거래수입이 전년도 동기 대비 67.2% 에서 44.6억원으로, 이대비 2.1% 증가했다.

그러나 전기 사업이 아직 투입기 때문에 모금리가 지속적으로 승압돼 올 분기 모금리는 10.0% 로 전년 대비 1.5퍼센트 낮아졌다.

인터넷이 쉬운 전기 업체 업무에서 고라와 엄선순위가 뚜렷하고, 고라와 엄선 각자의 우위를 돋보이며, 이미 인터넷이 게임 업무의 수입이 새롭게 늘고 있다.

인터넷은 3년 만에 전자상거래 업무를 이룩한 데 그쳤다.

세분적으로 보면, 인터넷 에코라 플랫폼은 15년 1월 상위적으로 소비 업그레이드, 품목은 국경을 넘어선 모유, 스킨케어, 화장품, 트렁크 등을 채택하여'수입 상품, 로컬 가격'의 우위를 이룩해 많은 사용자를 끌어들였다.

현재 인터넷 이고라가 종합 전용기 플랫폼으로 변신해 1인당 변현과 사용자 집단의 이중 확대를 이끌고 있다.

3사분기에는 2018년 9월 인터넷 이코라 MAU 가 1500만 에 가까운 것으로, 동기 대비 96%, 분기 순증자 100만 명을 넘었다.

최근 정책 이호 경상 발전은 헤드 플랫폼으로 유익할 전망이다.

또 다른 플랫폼 홈페이지는 16년 4월 상선, 회사와 공장의 주문 모드로 차세대 소비층의 품질, 브랜드화 추세를 중시하고, 품종은 일상 소비 관련 집, 주방구와 문구 등에 집중되어 있다.

현재 인터넷은 SKU 를 확충하고 있으며 현재 SKU 는 1만7만개를 넘어 2017동기보다 1만 원이 안 된다.

그룬 환 자료 에 따르면, 인터넷 이고라 는 박람회 기간 에 110개 기업과 누적 200억 위안 위안 의 상품 구매 협의 를 체결하고, 호주 가보, 달에너지, 주근소 등 10개 국제 저명 에 가깝다

전략 업그레이드 협의를 체결해 고라 플랫폼은 앞으로 200억 달러를 투입해 글로벌 직채 (진박기간을 포함한 구매 주문서를 포함한다.

물류 창고 저장능력을 겨냥하여 망이고라는 보세구 창고 창고 창고 면적을 104만평미터 이상으로 확대할 것이라고 발표했다.

고라는 지난해 10월 글로벌 운송 및 물류령군 마즈키와 물류 전략 협력을 달성하여 전 세계 130개국의 운송과 물류 네트워크를 빌려 브랜드와 소비자들에게 더 높은 효율을 제공하고 있는 물류 운송 서비스를 제공하며 창고 저장 물류 원가를 낮춰 국경 전상 업무를 지속적으로 늘릴 예정이다.

이 밖에 지난해 12월 망이고라 전략적 협력 만과 물류, 양측 합자회사 창립 합자 업체 출범 추진 추진 추진, 경로전업체 각 도시의 낙지와 발전을 추진, 미래 쌍방은 더욱 창고 운송, 물류 배송 및 새로운 소비 분야에 합작할 계획이다.

소매 전형: 선상 아래 융합?

유량은 전기상 플랫폼이 발전하는 호성강으로 알려졌고, 경동과 유품회 등 플랫폼은 유량의 증가 침체의 영향을 받거나 지속적으로 성장 완화에 직면하고, 국경 전신상 플랫폼도 예외가 아니다.

사실 새 소매는 선상, 선, 물류 결합, 그리고 체험도 있다.

경로전상도 선 아래로 발전하기 시작하는 것은 전통전기상들의 변혁이 시작된 것 같다.

1월 14일 국무원 신문사무실에서 2018년 수출입 상황 뉴스 발표회가 열렸다.

이퀘문 세관총서 언론 대변인, 통계분석사 장관은 2018년 중국 대외무역수출입 총액은 30조51억 위안 위안으로 2017년보다 9.7% 증가했다고 밝혔다.

안정적인 성장을 실현하고 수출입 규모가 새로운 역사에 이르는 고점을 이끌었다.

또 하나의 중요한 메시지인 2018년 세관 국경 전자상거래 플랫폼 소매 수출입 상품 총액은 1347억원으로 50% 증가했으며, 이 중 561억2억2억원, 67%, 수입785억8억8억원, 39.8% 증가했다.

다음 단계에 세관 총서는 크로스 전자 상거래 수입과 수출의 정보화 시스템을 한층 보완하고 세수 관리, 한도 통제, 신고관리 등 기능의 최적화 업그레이드 업그레이드, 국경 전자 상무 세관 관리에 대한 수요를 더욱 충족시킬 것이며, 많은 소비자들에게 복무하는 것이 더 좋다.

현재 경로 전신상 플랫폼에서는 주로 보세창고나 직우송을 하는 패턴을 채택해 배송을 진행하고 있으며, 보세화물은 세관 특수 관리구나 보세구역에서 출고할 수 있으며, 온라인에서 전시된 상품은 일반적으로 완세 상품이다.

전문점과 플래그숍에 있어서 국경 전용기 플랫폼의 우세는 성가비다. 더 낮은 가격으로 개인 구매가 점점 밀려가는 시장을 강점하고 있다.

하지만 현재 각 대전기상품들이 선 아래 소매 분야에 진출한 지 오래되지 않아 경쟁이 더욱 치열하다.

대다수 플랫폼은 미래를 바꾸기 위해 전세금, 인력, 자금을 투입하는 것도 큰 플랫폼이 필요하다.

천고양이 국제, 경동 전 세계 구매, 소녕, 샤오홍서, 양부두 등 경쟁 경쟁 경쟁 경쟁자들이 소매시장에 진출하는 동력도 될 수도 있고, 업계에서도 카드를 씻을 수도 있다.

하지만 이제 선 하선 통로가 소매업 복귀선에 이르기보다는 소매산업사슬의 또 한 번 업그레이드 됐다.

다른 것은 이번 전형으로 인터넷과 대데이터 인덱스 업그레이드, 산업체의 최적화와 생태권의 완벽한 것으로 나타났다.

세계 의상 모자 망에 주목해 주세요.